金力机械品质优选-拖挂式三马斜装运马车厂家
金力机械品质优选-拖挂式三马斜装运马车厂家

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业,企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来,不断研发创新优质的产品,不断拓展国内外市场。公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。

密封及保温设计

2.2.1 车厢密封设计

侧围拓展舱采用二重密封结构,一重是拓展舱周边型材嵌有密封条,保证宿营时,拓展舱的密封性和保暖性;第二重是在车体骨架框周边与拓展舱之间嵌有双重密封条,保证车辆正常行驶和拓展时,车内的相对密闭环境,实现双重密封,保证使用要求,双重密封如图4所示。

2.2.2 空调系统设计

按行业标准JT/T 216-2006《客车空调系统技术条件》的规定,泉州三马斜装运马车厂家,制冷系统性能要求人均低制冷量不小于560 W,该车乘客为29~33人,计算可知该车型所需低制冷量为18.48 kW(33人),考虑到冷量损耗、乘客数变化、各地高温负荷工况差异等因素,制冷量要较此值偏大一些。

在设计客车暖气系统时,由于计算整车热负荷方法复杂,故根据JT/T 325-2010《营运客车类型划分及等级评定》的规定,高二级大型客车人均供热量为2 000 kJ/h,HSZ6108SYC客车多乘坐33人,因此整车理论热负荷为33×2 000=66 000 kJ/h=18.5 kW。由于存在管路以及其他热量损失,拓展后车内空间增大等情况,故 在 理 论 计 算 值 的 基 础 上 加 大75%, 即 实 际 热 负 荷 为18.5×1.75=32.4 kW,因此选用KRBPB3-G一体式电动热泵客车空调,豪华款三马斜装运马车厂家,制热量32.5 kW,制冷量37 kW,可完全满足该车在各种使用工况下的制热和制冷需求。车后右侧布置发电机组,在宿营车运行时,车载发电机利用发动机进行发电,发电后对顶置空调进行供电;宿营车停止运行时,可外插接市电 220 V或C 380V,对空调进行供电。








常见的厢式货车车型有单排厢式微型车,软蓬厢式、侧开厢式中型车,集装箱式大型车等。

按照品牌分类:东风厢式货车、解放厢式货车、五十铃厢式货车、江淮厢式货车、江铃厢式货车、福田厢式货车。

按照外形分类:单桥厢式货车、双桥厢式货车、平头厢式货车、尖头厢式货车。

按照用途分类:仓栅式运输车、厢式货车。


济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业,企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来,不断研发创新优质的产品,不断拓展国内外市场。公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。

总体设计

2.1 总体布局

新型运兵宿营车采用半承载式车身设计,整车车身基于空气动力学原理,前挡风玻璃采用大倾角设计,能够有效降低风阻系数,并采用双曲面夹层玻璃,提高安全性。车身侧围拓展舱采用铝合金材质,提升了拓展舱的强度,减轻了自重,有效提升了宿营的安全系数。

宿营车底架均采用矩型及特殊无缝异形钢管焊接成格栅式底架,通过有限元分析,对底架和整体车架的结构刚度在各种工况下进行验证,以保证车辆在满载长途行驶、宿营及低等级路面的结构强度;拓展侧围全部采用铝合金矩形管材,材质为6061-T5,能够在保证结构强度的前提下,减轻侧围的质量。宿营车顶板蒙皮采用冷轧钢板,通过焊接、铆接将前后围玻璃钢成型板连接到前后围骨架上,标准款三马斜装运马车厂家,整车蒙皮焊接、粘接到位,保证不变形。

车内座椅采用8排2+2的布置形式,可以满足(32+1)名乘员的乘坐需要。侧围两侧可向外拓展,拓展舱地板即成铺位,牵引式三马斜装运马车厂家,座椅靠背可以向前翻,形成铺位,由左右两侧拓展舱地板及座椅形成的铺位可以满足乘员的睡眠空间要求,内空间可分为乘坐区(宿营区)、储物区、驾驶区。乘坐区设有紧急出口扶梯,在进行宿营时,乘坐区可扩展成为宿营区,储物区为日常考察和运兵等任务提供储物空间。



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